No urbanismo contemporâneo, a teoria do 'Novo Urbanismo' surgiu como uma resposta aos problemas gerados pelo espraiamento urbano e pela dependência excessiva do automóvel. Sobre os princípios que regem o Novo Urbanismo, analise as afirmativas a seguir e assinale a opção correta.
- A)I. O Novo Urbanismo preconiza a criação de bairros e cidades compactas, com diversidade de usos (residencial, comercial, institucional) e renda, promovendo a caminhabilidade e o uso de transporte público. II. A hierarquia viária, com ruas projetadas primariamente para o tráfego de veículos de alta velocidade, é um pilar fundamental do Novo Urbanismo. III. Promove o desenho de espaços públicos de qualidade, como praças e parques, que incentivem a interação social e a vida comunitária.
- B)I. O Novo Urbanismo foca na segregação de usos do solo, o que garante a eficiência logística e a redução de conflitos entre diferentes atividades. II. Prioriza o planejamento de grandes estacionamentos e vias expressas para facilitar o acesso de veículos particulares a todos os pontos da cidade. III. Defende a homogeneidade arquitetônica para criar uma identidade visual forte e coesa em todos os novos empreendimentos.
- C)I. O Novo Urbanismo incentiva o desenvolvimento de subúrbios extensos e de baixa densidade, garantindo maior privacidade para os moradores. II. A principal estratégia de transporte é o investimento massivo em infraestrutura para veículos individuais, como pontes e viadutos. III. Rejeita qualquer forma de planejamento centralizado, promovendo um crescimento orgânico e descontrolado das cidades.
- D)I. O Novo Urbanismo defende a criação de bairros monofuncionais, onde as pessoas vivem, trabalham e se divertem em locais geograficamente distintos. II. A concepção dos espaços públicos visa primariamente a segurança veicular, com o afastamento de pedestres e ciclistas das vias principais. III. A arquitetura deve ser padronizada e produzida em larga escala para otimizar custos e tempo de construção.
- E)I. O Novo Urbanismo busca o desenvolvimento de comunidades mistas que proporcionem diversas opções de moradia, trabalho e lazer. II. Estimula o transporte a pé, de bicicleta e o uso de transporte público, diminuindo a dependência do automóvel. III. Valoriza o desenho urbano com foco na qualidade dos espaços públicos e na escala humana, promovendo a identidade local.gabarito